的船只,远远超过现有船只的大小,如此巨大,难道只靠天幕说的这些就能办到? 不,当然不可能! 最起码那船帆就没有。 所以究竟改变了什么,为什么没有船帆,就能使那么巨大的船只得以航行于海上? 后世……究竟和现在有什么不同? 越是想下去,李世民的心就不禁砰砰跳动起来,他觉得自己仿佛触及到了某种关键核心的存在。 可是却完全摸不着头脑,不知该如何入手。 到底是什么……又到底发生了什么样的改变? …… 无独有偶。 冒出和李世民同样想法的人不少,毕竟当初巨轮那一幕是谁都见到过的。 如今对比天幕给出的,已经是造船技术大大进步的船只,再想起之前的巨轮,竟还是没有任何可比之态。 所以那巨轮,究竟又有何不同? 第47章西学东渐 真理只在大炮射程之内 明朝朱棣时期—— 朱棣自然也是见过那艘无与伦比的巨轮,就算说是“庞然大物”都不为过,着实震撼人心。 他的确有派人出海的打算,也自认为明朝的造船已然先进。 可那天,在看过天幕之上的巨轮后,朱棣就陷入了深深的震撼之中。 那艘巨轮……究竟是如何建造出来的? 这和明朝现在所造船只,单是看上去就有着本质上的不同。 可究竟有何不同……他贵为帝王之尊,尽揽天下好物,竟是一点都分辨不出来。 如今听着天幕所说,朱棣又不由得想起那艘巨轮。 想要一探究竟的念头也不禁又再次升了起来。 但……他能有机会得到天幕的解惑吗? 一边想着,天幕还在继续往下说—— 【讲完郑和下西洋的必备条件,让我们再来简单说一下郑和七次下西洋,具体都到过哪些地方,以及都做过什么吧,毕竟不管怎么说,郑和下西洋这件事,也是我国古代航海史的巅峰,同时也是我国大航海时代的标志——】 【前前后后,从永乐三年,即1405年开始,到宣德八年,即1433年结束,共计七次航行。】 【这七次,我们分为三段来简单概括性的讲一下——】 朱棣收了收心思,招呼左右认真听下去。 毕竟这关乎大明之后的出海航行要如何。 【首先是第一次,第二次,第三次下西洋。】 【这三次的海上航行范围比较小,主要集中于东南亚和南亚地区,比如越南,泰国,印尼,斯里兰卡等地。】 天幕每说到一个地方,就于天幕之上的地图中标出了相应的地点,以及郑和船队的航行路线图。 一目了然,怎么走的,到了哪里都具体清晰。 这让人也更心下有底——知晓国外哪些地方都有哪些国家。 【这三次航行,郑和率领船队每到一个地方,就会和那个地方的国家“建交”。】 【不过别忘了先前提到的下西洋目的分析,单是和这些地方上的国家建立联系怎么够,当然还要给点好处收小弟啦。】 【大明朝,不收点小弟过不去吧。】 这次天幕之上,一个戴着官帽的小人,率领一帮小弟站在船上,而船下地面上,则有一群肤色各异,样貌迥异的小人们,这些小人以臣服姿态朝着郑和小人张开手臂—— 郑和小人满意点头,然后掏出兜兜,开始给他们撒钱。 “收了我大明的钱,就要做我大明的小弟!” “记得来拜码头!” 船下那群小人哐哐点头,嗷嗷高呼:“必须滴!必须滴!” …… 朱棣:“……” 咳咳!! 郑和:“……” 不,他应该不会这样…… 【不过收小弟这种事,有时候吧,总会遇到点特殊情况。】 【故事是这样的,就比如斯里兰卡有个特别贪财的国王,嘿呦,一看郑和带的东西不少哇,然后就起了心思——这个国王就想把郑和先请进宫里,等骗了郑和后,接着再去围攻郑和的船队。】 嬴政皱了皱眉,听到这里不禁冷哼一声。m.fEngYe-ZN.cOm