江南的地界上，有这魄力并且具备实施能力的，总共也没几家呀。 可他不知道的是，眼下新四军和军统也在满脸懵逼的猜测究竟是怎么回事呢。 好，这事儿他们都承认，他们的确不清白。 首先，爆炸案发生前，苏州地段的火车铁轨遭到了破坏，长达百米的铁轨被悄无声息地撬走，这事儿，新四军认。 红党领导的八路军有扒路军之称，尤其擅长破坏铁轨。同种同源的新四军在铁路上做文章的功力也同样让人不能小瞧。 他们破坏铁轨，不仅仅是为了阻断日伪军的交通，更是为了获得武器原材料。 日本鬼子将钢铁作为战略物资，严厉禁运。新四军实力有限，还没打通走私线获取关键物资。所以他们就把主意打到了铁轨上，扒走的铁轨本身就是上好的钢铁，正好可以进兵工厂。 因为这个，新四军尤其热衷于扒火车扒铁轨。 虽然苏州城郊是铁血军的活动范围，但因为双方交好，新四军在这块地方活动，也跟在自家差不多。 所以，新四军必须得承认，8月25号，天城号军列出事前，铁轨的确是他们破坏的。 但，也仅此而已。 新四军根本弄不到tnt，即便有心，也无力炸毁军列。最起码的，出事之前，他们根本不知道天城号会在那个时间段通过铁轨。 这事儿谁知道？一线作战部队不清楚，清楚的只有情报组织。 比方说军统。 他们的确提前获知了消息，他们也做了相应的部署。 他们通过潜伏的战友，将一箱白磷放在行李箱中带上了火车，准备利用白磷自燃的原理，通过温度变化，在火车上制造火灾，从而达到车毁人亡消灭敌人，阻止国民代表大会召开的目的。 事实上，他们也的确成功了。 这场爆.炸案之所以能够造成如此惨烈的后果，这两箱子白磷起了不可或缺的作用。 但是，又要说但是了。 军统的确想把tnt安到火车上，可惜迟迟没有找到机会。军总也想过提前在铁轨上安置炸.药，可惜日本鬼子十分提防。 就说铁轨被新四军的游击队破坏之后，重新抢修时，出动的都是日本人。人手不够，连日本军队都动手了，愣是没从周边再强征劳工。 故而，军统有心无力，根本就没动手的机会呀。 正如听说爆.炸发生，连陈立恒都怀疑到田蓝头上一样。此时此刻，新四军和军总最先考虑的怀疑对象也是铁血军。 他们有实力，他们兵强马壮。 他们有炸药，虽然不清楚门路，但就看他们的武器家当，弄到tnt对他们来讲不是难事。 至于铁血军是怎么晓得火车运行时刻的，新四军认为他们跟军统有合作。而军统却认定了，他们肯定是从红党的地下组织里拿到的消息。 难怪之前一向好讲话的祝融将军陈立恒还让忠义救国军的陶队长带话，警告他们不要再抓红党地下党。 原来戏肉在这里。 军统方面虽然诟病铁血军和新四军交往过于密切，但他们也不得不承认人家这一仗干得漂亮。 100多位国民代表都炸没了，华北方面的伪政府高层也一命呜呼了，这国民代表大会还怎么开？ 原定于8月28号开幕的六大就这样被迫流产，连76号的特务高层都搞不清楚到底要延期到何时。 或者，就干脆流产了。 □□方面的军队在互相猜测，日本鬼子和还在筹措中的伪政府更是气急败坏。 他们自认为已经做好了一切安保措施，之前还信誓旦旦的保证绝对不会有任何安全问题。 事实却狠狠打了他们一耳光。 在如此高规格的安保举措下，到底是谁炮制了这场爆炸案？ 日本鬼子m.ｆＥｎgye-zN.cＯＭ