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七零年代女货车司机 第180节




    这句话,充分表明了安华的猜测是正确的。

    “我能问问目前全省有多少车队准备参加这个招标?招标的要求是什么?”

    安华直截了当地把问题抛了出来。虽然是公事公办,不过大家都熟知对方的做事模式,没必要来那些虚的,浪费大家时间。

    伍队长把后背倚靠在包着真皮的座椅上,想了想,绕过安华的问题,抛出了另外一个疑问:“你有意向参加这个招标吗?”

    安华非常直接地摇头:“暂时没有这个意向。”

    伍队长被她这态度反转给弄得更加懵了。没意向,怎么问那么多。

    安华见伍队长那副表情,知道自己的话把他绕晕了。但事实上,她确实对码头招标的车队计划没有兴趣。跟码头绑定后,车队的自主权会受到约束。说不定还要日常保留十几台货车,随时等待着码头的指令。

    另外,码头是国营单位。众所周知,跟这种超大型国营单位合作,回款会很慢。到时候,如果运费跟她来个一年一结,安华怕是要吐血了。运输车队资金链断裂,那种麻烦,可不是容易扛过去的。

    又要压车又要压运费款,即使成为码头指定运输公司的口号再好听,她都不会参加这个招标。这种招标,适合土豪车队。

    安华不在意地把自己的顾虑说出来。

    伍队长没想到安华的思虑已经到了运费款这一步。只是,他很好奇。安华一个年轻人,怎么没想过成为山海码头指定运输公司的名头到底有多好用。有了这个名头,安华一个女同志带领的车队,名声将会在三花省传开。而且,跟他们码头合作后,能够接到的任务量会成倍地增加。

    “好处再多,我暂时也无福消受。”安华听完伍队长的话后,淡淡地说道。

    不过,她这次来考察山海市的运输市场,可不仅仅把目光放到码头。码头会有散单需要车队接。而且,山海市除了码头外,还有几个大型的加工厂。在这儿设个车队分点也有很大的好处。

    按照经济发展的趋势,很快内贸运输利润会在九十年代,完全被外贸运输利润碾压。既然这样的话,提早布局,能够在起跑线上比其他车队快几步。

    双方把话都说清楚后,接下来的谈话就异常顺利了。

    伍队长答应给安华介绍几个本地大型加工厂的负责人。不过,安华能够争取到多少运输单量,那就是她的本事了。

    公事谈完后,崔景平见安华跟伍队长都开始聊起行业的新闻时,他终于问道:“伍经理,刚我们来的时候,看到的那几个外国人,是做什么的?”

    安华瞪了崔景平一眼:“别问那么多。”

    伍队长却笑眯眯地摆摆手:“安华,不用那么避嫌。这事儿不是什么秘密。那几个外国人是船公司的代表。”

    果然跟猜测的一样。安华端起杯茶,慢慢喝了一口。等待着伍队长继续说话。

    原来这几个外国人是m国一家船公司派到华国的代表。他们这次找到山海码头,是要跟码头签订船舶靠泊协议。只是双方在协议条款上有分歧。分歧主要在于收费标准问题。

    涉及到钱的问题,历来是谈判的重要关卡。不过,看今天这个阵仗,估计这几个外宾是来打前哨的,试探山海码头的底线。后面的日子,应该还有重头戏。

    “那你这边要尽快找团队跟他们洽谈了。”安华慢慢地说道。

    这种商务谈判,是不能退缩的。最好主动出击,争取主动权。这家船公司既然能通过羊城那边的关系,来到山海市。那么,就是看好山海市码头的发展。这种情况下,伍队长这边肯定不能退让。

    伍队长显然明白这个道理。他笑笑说道:“反正这事儿说到底我们不慌了手脚就不怕。收费标准这一块,有津港、海城港、羊城港、深城港这些做参考,总不能偏离太多。”

    安华见伍队长有了应对的想法,也就没再多说。反正,这船公司的代表,目前不在她接触到的业务范围内。最快,也要再过几年,等集装箱运输开始大范围普及后,他们跟船公司打交道的地方才会多起来。

    这时候,安华是这样想的。不过,没过几天,她就会知道自己的预估出了点差错。

    当然,现在她跟伍队长聊得十分愉快。同时也知道了南花市其他私人车队的动向。这些人大部分都跟安华一样,过来踩个点。有资金的,都准备在这里开个分点。揽点运输业务跑跑。没有资金的,则是过来见见世面,就准备回去了。

    确认好这些人的状态后,安华跟伍队长约好晚上跟着孙海一起,大家吃个便饭。接着就先离开了山海市码头。

    外头,太阳已经开始西斜。安华没有在码头附近停留。直接带着崔景平,就朝公共海滩那边走去。她跟纪明城约好,在公共海滩那边的餐厅见面。

    作者有话说:

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