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第232章 船厂与矿场


杨师辉能够征发到一千民役,基本上已经将马城县的潜力耗尽了,想要再征发,可就没那么容易了。

    其他的义丰县、石城县也一样,征发本地民伕,甚至比马城县还要困难,别说一千人了,就算是征发五百人,三百人,都是困难重重!

    而北迁的宋人就不一样了,本来就是从宋国境内招募来的流民,在宋国境内都快要活不下去了,只要能够有口饭吃,能够活得下去,做点劳役苦活又算什么?

    更何况,知州衙门发布的布告上可是写得清清楚楚,每天除了有饭吃以外,还能有工钱拿,一个月一贯钱,算下来,一天可是有三十多个大钱呢!

    管吃管住,还能有三十多个大钱的工钱,这样的活,就算是在大宋国内,恐怕也不见得能有这么高的工钱吧?

    只要有钱拿,苦点累点又有什么关系?

    再说了,不就是修筑军寨么,在河东河北,修筑城池,修筑大河(黄河)堤坝,更苦更累的活,也不是没有做过,修筑军寨这样的小工程,又算得了什么?

    只要有钱拿,天天修这样的军寨,都没关系!

    当然,修筑军寨,只能算是解决眼前的燃眉之急,让北迁的这些汉人,在政和六年年底之前,能够有活干,有工钱拿,可以养家糊口!

    要想长久的解决这些北迁汉人的生计问题,仅仅只凭修筑几十座小型军寨,肯定是不行的,必须得有一个稳定的活计,长久的活计才行!

    因而,在离开滦州之前,赵桓还带着沈与求、杨师辉,以及马政、刘錡等人,几乎将滦州三县之地跑了个遍,特别是南边的沿海地区。

    最终,经过地图对比和实地考察,赵桓决定在马城县南边,滦河入海处,新建一座大型船厂,用以制造‘民用商船’。

    北迁的汉民,很大一部分,就将被安置在这座船厂中,作为船厂的工人。

    而除了这座建于滦河入海口处的大型船厂外,在滦河上游,马城和义丰之间的山林间,还会建造一座‘采木场’,开采马城和义丰之间的林木。

    开采出来的林木,便会顺河而下,放到滦河入海口处,作为船厂打造‘民用商船’的木材。

    而在义丰、马城和石城三县之间,还会建设一两座‘采石场’和‘泥炭场’,当然,也有可能不止一两座,三四座,五六座,也是有可能的!

    这得看北迁的人数到底有多少,或者能够开采出来的‘石材’和‘泥炭’有多少了!

    而不管是采木场也好,采石场还是泥炭场也好,又或者是造船厂也罢,这些厂矿,基本上都属于劳动密集型产业,需要用到大量的人口和劳动力,解决几万,或者十几万二十万的北迁人口,一点压力都没有!

    而一旦这些厂矿,形成规模,其未来所能够发挥的作用,也绝对是不可估量的!

    当初赵桓之所以‘租借’滦州,看重的,正是滦州境内蕴藏的那不可估量的矿产资源!

    另一个时空中的唐山,就在现在的滦州境内!

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