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第771章 就是不能随便(月票加更37/41)


化有半毛钱关系。

    还是说圆桌会议上吃饭算是一种文化。

    “咱们公司做出来的产品,必须是最好的,到了市场上,必须不能比别人差,你所看到的猫厂一切,都严格遵守这一原则,所以,裴总的意思就是不能随便,怎么都可以,就是不能随便。”

    施珊珊适时的接过话,让自家表妹不那么尴尬。

    你说你一个公司行政副总裁,人力资源管理就是你的本职工作,你居然没弄一套公司企业文化之类的东西挂墙上。

    这是严重的失职。

    “那……这个就没办法了。”刘夏傻眼。

    想要收购生产线很简单,可是想要收购好的就不容易了。

    汽车行业里,八十年代的生产线都还在交易呢,谁也不可能把自己先进的生产线卖给别人。

    也就是去年的时候,沉睡了54年的宝沃汽车被福田汽车以500万欧元的价格收入囊中,制定了一系列计划复兴宝沃汽车,并针对上世纪的高销量打出了“德系同门四兄弟”的称号。

    嗯,就是bba要变成bbba。

    其实看上去也没什么不和谐。

    “看来这个要自己做了,挺浪费时间的,还要有场地,还要有技术,设备什么的……”裴公公这样的人都觉得头疼。

    “技术和设备都好说,这个门槛比较低,专利技术大多出现在设计层面,你要什么都可以买得到,相比较这个,我更担心造车资质的问题。”刘夏和裴公公一样头疼。

    “资质什么的都好说,我来搞定。”裴公公完全不担心这个。

    “既然是这样,那就研究场地的问题了,场地必然是要在长三角或者珠三角,其他地方暂时还不具备成为新能源市场的潜质。”刘夏对裴公公非常信任,既然裴公公说不用担心,那他就完全不担心了。

    心里其实也明白为什么不用担心。

    走大大街上,小女孩可怜兮兮的对着她爸爸说,爸爸,我要吃糖葫芦。

    她爸估计恨不得把人家糖葫芦车都给买下来。

    “长三角。”这是毫无疑问的。

    新能源汽车目前发展最好的区域就是长三角一带。

    尤其是申城,直接给你一张绿牌。

    申城的蓝牌价值十万块啊,一张绿牌就享受了几乎所有蓝牌的待遇,还有什么比这个更有竞争力的吗?

    “那咱们的工厂也尽可能的选在长三角。”刘夏坚定的说道。

    运输成本有时候比地域成本更高。

    电视机基地放在东北,运输成本一样高,但是东北那边同样也是不错的市场。

    新能源汽车不行。

    新能源汽车你得解决生产、销售、维修、电桩等各方面的问题。

    这玩意注定没办法覆盖全国。

    最好就是先在长三角铺开,后续北上京津,南下珠三角。

    除非能够造出五分钟充满电,然后跑一千公里的高性能新能源汽车。

    “申城啊~”那还真是一片空白。

    猫厂的大本营在首都这边,目前仅仅只是把电视机的生产基地放到了东北。

    申城这边没有任何的布局。

    那边究竟是什么态度谁也不知道。

    “我来跑这一趟吧。”施珊珊主动接过这活,毕竟是她表妹主导的项目。

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