实，怎么都行，消费者习惯了都无所谓。” 还有叫“曹操”的呢，怎么着不行啊。 戚赫“嗯嗯”两声，直接在心里敲定了“达达”，感觉怎么都比“嘟嘟”强…… 他笑道：“方总，快的好像已经开始提高补贴金额了，它一动手，另外两家都得立即跟着卷起来。” “没办法的事，用谁都是用，当然用补贴高的。”方卓淡定地说道，“这个火花一点燃，那就立即蔓延开了。” 一旦开启烧钱，那就不是单方面能停止的，总得烧个欲仙欲死。 戚赫又说了一个事：“昨天晚上，我接到高德那边的电话，他们也想试试打车软件，认为直接由高德来做会比较有优势，询问我的意思。” 高德那边打电话过来的意思是，由高德成立子公司来运营打车软件，想寻求易科在资金上的支持。 方卓没有立即否定，这本就是一个路子，他问道：“你怎么想？” 戚赫见方总是这样的态度，心里立即变得谨慎，思虑着说道：“我是觉得高德现在本身就在烧钱，打车软件的竞争可能很快又会白热化，它压根拿不出那么多钱，论运营，米团他们能提供的更多，如果……” “考虑到高德那边的情绪，可以适当的让他们持一点‘达达’的股份，但不能以它为主体的来搞。” 达达肯定要用高德地图的数据资源，这本身也同样拓展了高德的市场边界，主要还是，高德既没什么钱，也没什么人。 方卓思考一会，点点头，认可了这样的考虑。 戚赫颇为高兴，最后问道：“方总，达达从哪里开始启动？” 方卓给了一个眼神，什么都问我，你们是干什么吃的？ ※※※ 迅速被命名的达达要从哪里开始启动？ 这个问题同样在投资人们又一次的饭局上提了出来。 是滴滴的北京，快的杭州又或者三家正在争夺的上海？ “我也向方总问了这个问题。”戚赫提起办公室里的一幕，“方总没回答我，只给了我一个眼神。” 他认真说道：“这个眼神的意思很明确了，全都要！” “有人有钱有资源，达达当然是三座城市一起做，就等它们烧钱感到一些疲惫的时候就在它们的大本营包围它们。” “这是方总的意思。” 戚赫很确信自己的解读。 众人皆以为然，是方总做事的气魄。 名字有了，人组织了，钱筹备了，后续支持谈了，万事俱备，就等着血流成河再趁势杀入了。 第116章 激化 八月中旬，卫哲默默为即将到来的入场做准备，他本次创业信心十足，除了“左熊右狗”两大中国第一投资人联袂支持，米团的天下第一地推团队也会分出得力人手。 以及，易科相较于资金，最让人激动的是资源的注入，国民级的通讯app易信将会带来席卷市场的威力，这也是大家有耐心坐视bat先行竞争的一大底气。 而就在“达达”轮廓渐渐清晰之际，滴滴、快的、大黄蜂的竞争不出意外的急遽白热化了。 八月之前，滴滴仗着有钱，想要一举奠定上海市场的领先局势，不仅在地铁、机场、公交车站等地方铺天盖地的打广告，还把补贴给司机的价格提高到50-100元，这导致很多出租车司机上车的第一件事都是推荐乘客下载软件。 八月之后，已经先后拿到融资的大黄蜂与快的都纷纷在补贴价格上进行了匹配。M.ＦeｎｇyE-ｚN.ＣｏＭ