多的汽车，以便节省马儿宝贵的体力，而强大的火力能帮助我们的骑兵更快的粉碎敌人的抵抗……” 关于骑兵、关于坦克，李晓峰跟斯 大林之间的分歧算是比较小的，至于空军建设，只要那位不要急急忙忙地大搞伞兵，不超越时代的准备给伞兵也进行机械化，以及压制远程航空兵的发展，其他的他们都还能接受。当然，如果图哈切夫斯基对骑兵更加尊重一点儿，斯 大林就更加开心了。 这么说吧，其实在陆军方面，李晓峰和如今的斯 大林对图哈切夫斯基还能忍受，但是海军方面，李晓峰和斯 大林那真心看不惯图哈切夫斯基了。 作为一个大陆军主义者，图哈切夫斯基根本就将空军和海军看成是附庸，根本就不重视海军和空军。在小图看来海军就是吞金兽，空军就是陆军的飞行炮兵，认为这两个军种的建设应该紧紧围绕陆军展开，凡是对陆军没有太大帮助的，那是坚决抵制。 这里面最苦逼的就是海军了，那个年月，一艘驱逐舰的建造费用几乎就能顶红军一个师，这种吞金方式对于财政紧张的苏联来说，真心是有点负担不起。一度的，图哈切夫斯基建议大幅削减海军预算，将部分主力舰退役以及省经费。 按照图哈切夫斯基的意见，黑海舰队的四艘无畏都该退役，波罗的海舰队的四艘战巡也别改装了，赶紧回炉炼钢，这些节省下来的军费留给陆军搞机械化吧！ 反正一度海军都想同图哈切夫斯基拼命了，如果不是海军在军 委有坚定的支持者李晓峰，而陆军的机械化建设也离不开李晓峰的支持，那海军绝逼会非常的苦逼。 实际上整个二十年代，红海军的大型战舰基本上就是家里蹲，出海相当的少，一度连正常的训练都没办法维持。 好不容易进入了三十年代，尤其是随着世界经济危机的爆发，苏联的封锁被解除，财政也宽裕了，红海军觉得不能再让他们这么苦逼下去了，恢复正常训练，建造新的舰船自然而然要提到议事日程上去。 而对于海军的要求，图哈切夫斯基的回应是——空潜快！他认为红海军没必要大搞建设，应该立足于近海防卫，而近海防卫空潜快就很合适嘛！当然，最主要是省钱！ 从他之前计划重点发展水下力量也能看出这一点，可是这一点跟李晓峰对海军的要求，甚至跟斯 大林对海军的期望是相去甚远。李晓峰希望红海军今后是能够去大洋上争夺制海权的，光靠潜艇争个屁的制海权？顶峰时期的红海军潜艇少吗？依然还不是海耗子，只能配美帝在海上玩捉迷藏，这有什么用？ 自然的，李晓峰是要求建立大海军，不要说马上就开始大搞建设，但总不能只围着潜艇打转转吧？ 至于斯 大林，也支持建造一只大海军，但他的出发点跟李晓峰有出入，因为从本质上说斯 大林是个好大喜功的人，他希望有一只能够体现苏联国家地位的大海军出去挣面子。希望大造巡洋舰、战列舰，好让列强看看他的威风。 所以在许可的范围内，斯 大林也愿意给海军支持，如果能借此将海军拉到他的派系这边一起对抗托派，他就更加满意了。 很显然，李晓峰和斯 大林对海军的支持是有区别的，具体的说，他们分别代表了海军中的两个派系，李晓峰自然是航母派的，斯 大林则代表了大舰巨炮派，至于潜艇派或者说近海防御派，那属于托派。 之前三方斗得不可开交，总体而言，托派稍占上风，原因自然是经济紧张。而现在经济好转了，李晓峰和斯 大林自然都不愿意继续忍耐，自然要抵制托派的近海防卫政策了。 不过抵制归抵制，可是李晓峰和斯 大林之间的分歧还是相当明显的，一个准备以航母为核心另一个围绕战列舰为核心，从本质上说双方尿不到一块。 比如之前，在1930年，斯 大林就建议海军应该上马新一代战列舰和巡洋舰，而李晓峰则要求上马新的航空母舰，为此双方寸步不让吵得不可开交，最后是两败俱伤，谁的要求都没有被通过。 而这一次，双方的矛盾依然很尖锐，李晓峰坚决反对上马战列舰，认为以当前苏联的技术和财力都不足以建造新的战列舰，尤其是斯 大林那边将战列舰的技术指标定得还不是一般的高，简直就是赶美超英，排水量是突破6万吨直奔7万吨，简直能吓死人。 “海军没有大舰，没有主力舰坐镇像什么话？”斯 大林却不以为然，还振振有词地说：“帝国主义国家的战列舰处于停滞期，这正是我们迎头赶上的大好机会！” 李晓峰嘴角抽了抽，对于斯 大林的话很是无语，理是这个理儿，问题是你这种搞法钱从哪里来，以海军能分到的那点儿造舰费用，造一两艘超级bb，那恐怕别的ｍ.FEｎGyE-zｎ.coM