口，又是一架ro-2俯冲了下来，甩下的炸弹再一次准确地命中了加贺号甲板，紧接着又是一架sbd，其投下的炸弹居然从上一次爆炸中的破口钻了进去，紧接着又是三声巨大的轰鸣，加贺号顿时发出一声哀鸣，整个船体开始不住地颤抖，金属变形的咔嚓声刺痛了每个日本兵的耳膜。 “必须立刻弃船！”三屋静水放肆地大喊道。不过冈田大佐却只是像个老年痴呆一样摇着头，老半天才挤出一句话：“我要留在舰上！” 此时加贺号已经开始倾斜，而三屋静水则匆匆走下舰桥，想通过飞行员接待室与机舱人员取得联系，等他最后一次回头的时候却发现舰桥已经不复存在，冈田大佐也已化为乌有。 此时，加贺号机库中停放的飞机也纷纷开始起火爆炸，因为此前它们已经被加满了油也装上了鱼雷或者炸弹，在高温的炙烤下，爆炸真的就是个时间问题而已。 天谷孝久后来回忆道：“人难免一死，也许死在这种瞬息即逝的闪光中也是一种解脱，再有炸弹，那就落到我头上来吧！” 只不过最后落在他头上的却是加贺号的指挥工作，因为第三颗炸弹的弹片击中了舰桥附近的一台加油车，燃烧着爆炸的加油车将包括冈田大佐在内极少数幸存的军官全部炸死了（顺带彻底的将舰桥夷为平地）。天谷成为舰上职务最高的军官，他竭尽全力地指挥灭火，希望还能拯救这艘罪恶的军舰。 但是这种希望很快就成了泡影，sbd投下的最后一颗炸弹彻底地击穿了加贺号的船板，将内部所有的锅炉舱全部摧毁，一无电力二无动力的加贺号根本就不可能扑灭这场大火。更何况之前的几枚炸弹还将大量的船体震裂，海水汹涌地灌了进来，沉没不过是时间问题而已。 在加贺号完蛋的时候，渊田美津雄正在全神贯注地准备派出赤城号上的第二波攻击飞机，所以并没有留意到加贺号遭到攻击的情况，当时他命令战斗机一经准备完毕就马上起飞。而就在这时候观察哨大声喊道“俯冲轰炸机！” 渊田美津雄随即抬起头，朝舷窗外望去，只见三架sbd笔直地冲下来，似乎直冲着靠近舰桥他所在的位置而来。就在他刚刚识别出这是sbd时，就看见飞机上掉下三个黑点，晃晃悠悠地朝赤城号翩然而下。 不得不说渊田美津雄还是很灵泛的，眼看形势不妙，便立刻小心翼翼地爬到一块防弹护板背后抱头躲避。 对赤城号发起攻击的是贝斯特和另外两架僚机，可能有同志又会有疑问，前面不是说贝斯特去攻击加贺号了吗？怎么此时又跑到赤城号这边来了？ 这还得从那场空中混乱说起，和麦克拉斯基以及其他三架ro-2挤在一起的贝斯特很快就发现，如果不管不顾地这么继续向加贺号俯冲，那么首先就得撞上自己人。无奈之下他只能紧急拉杆，从那么一丢丢缝隙中朝赤城号俯冲了。 当时贝斯特几乎以九十度角进行俯冲，他从瞄准器能看到赤城号上有架零战正在起飞，他从2500英尺高度投下炸弹，并且断定他投下的这枚炸弹命中“中线略靠前”在甲板上钻了一个四英尺见方的窟窿。 渊田美津雄在其所著的书中说第一颗炸弹命中，但是普兰奇采访他时又改口说第一颗炸弹没有命中。普兰奇回忆道渊田美津雄用蹩脚的和风英语说：“它落在右舷外侧的海里，嘭……在海里炸开，海水哗哗地掀起。” 源田实也记得当时爆炸掀起的水柱落在舰桥上的情景——大家都被浇得湿淋淋的，各个脸色发紫，但同时他却说南云忠一及其幕僚是“惊而不慌”。 第一颗炸弹没有命中？不要紧，第二颗炸弹落在赤城号甲板中部的升降机附近，把升降机炸得像一件后现代艺术品，七扭八歪地掉进了机库。当时渊田美津雄判断第三颗炸弹恐怕更要命，所以赶紧低头就地一滚，将脸紧贴甲板，甩双臂交叉护住头部。 实际上这颗炸弹的撞击没有前一颗那么震耳欲聋，它集中左舷飞行甲板边缘，赤城号后来的受创记录中对这颗炸弹的描述是：“致命伤，洞若干。” 不过接下来的一段时间，是一阵可怕的寂静，源田实在两颗炸弹直接命中后感到舰上并没有产生多大的震动，觉得有点蹊跷。顿时这个生性乐观的家伙认为这是天照大神保佑——美国人的炸弹是哑弹。 他想到：“真遗憾，赤城号竟然中弹了。不过不要紧，我们一定不会失败，因为我们还有天护神佑！” 只不过他果然是太天真了，因为此时赤城号甲板上全都是满载着炸弹和油料的飞机，而且机库里还有装好鱼雷和油料等待提升的飞机。更要命的是那些卸下来的800公斤重的炸弹还没来得及送回弹药库。这些堆放在一起的宝贝足够赤城号魂飞魄散了……ｍ.ＦｅｎｇＹe-Ｚｎ.cＯM